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【涨知识】风电机组液压系统泄油路故障原因及解决方案

来源:乐鱼体育官方大巴黎赞助商    发布时间:2023-12-26 01:46:44

针对故障的现场勘察资料与数据,分析造成液压油逆向流动的成因;并介绍目前常见的两种泄油路设计的解决

  针对故障的现场勘察资料与数据,分析造成液压油逆向流动的成因;并介绍目前常见的两种泄油路设计的解决方案,最后根据现有方案的优缺点,进一步提出故障的优化解决方案。

  液压油逆向流动故障的危害由于风电机组制动系统(主轴制动器与偏航制动器)中的驱动介质采用的是低粘度的液压油,同时制动系统的执行部件(活塞)在工作过程中不断运动,因而不可避免的存在油脂渗漏的问题。油脂渗漏一方面会导致液压系统的压力下降,不足以满足风电机组的技术需求;另一方面渗漏的油脂会对机组内部造成污染,并对运维人员的工作带来安全风险隐患。未解决活塞运动导致的液压油渗漏问题,制动器与液压系统生产厂商通常会在制动器和液压系统内部的液压回路中设置液压油的泄油回路,将渗漏出的液压油导向液压系统的油箱,如此既能够尽可能的防止液压油渗漏造成的压力下降问题,又可以将渗漏的液压油回收再利用,具有环保高效的作用。其中液压系统的泄油回路连接结构如图一所示。

  制动器的泄油回路结构是依据制动器内部的密封结构进行设计的。制动器内部的密封结构一般包含两道环绕活塞的橡胶密封圈,根据功能分为密封圈与防尘圈。密封圈位于靠近油缸底部的一侧(即远离摩擦片的一侧),可承受的压力较高,达到数十兆帕,确保制动器在制动状态的压力下液压油不致泄露;防尘圈位于远离油缸底部的一侧,可承受的压力比较小,一般在5bar -10bar 范围内,基本功能是防止制动器外部的各类杂质渗透到制动器内部,污染液压油。制动器的活塞在上下运动过程中会有液压油从油缸底部渗漏到密封圈与防尘圈之间,继而渗漏的液压油进入制动器泄油回路,然后被引导回油箱,重新再回到液压系统的压力回路。一般风电机组液压系统的油箱位置比偏航制动器高2 米-3 米,即渗漏的液压油要积累到充满泄油回路的回油管后,方能进入油箱,因此防尘圈需能承受回油管中液压油造成的压力。偏航制动器的泄油回路如图二所示。

  然而,实际运维工作发现本应被引导流回油箱的渗漏液压油,却意外自偏航制动器活塞中溢出。液压油自偏航制动器上侧活塞中溢出后,滴落在刹车盘上,对偏航摩擦副(摩擦片与刹车盘)的摩擦环境能够造成污染,导致偏航摩擦副的摩擦系数不再均匀一致,摩擦性能不再平稳,出现较大振动与噪声;摩擦片的摩擦材料由于采用了树脂基的复合材料,易受油脂侵入而变性,磨损率大幅度上升,摩擦片的工作寿命迅速下降,超出风电机组的定检维护周期,如果未及时有效地发现就会导致刹车盘被摩擦片背板磨损的严重事故。偏航制动器摩擦片被油脂污染的情况如图三所示。

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  北极星风力发电网讯:12月22日,中国电建中南院中电建万宁海上漂浮式项目样机工程风力发电机组及附属设备(1-6包)采购项目成交公示,规模共计100MW,四家整机商分别中标,其中:1包、6包中标人:中车株洲电力机车研究所有限公司;3包、4包中标人:东方电气风电股份有限公司;2包中标人:运达能源科技

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  近日,东方风电中标国投奇台县风光氢储一体化520兆瓦风电项目。该项目位于新疆尔自治区昌吉回族自治州奇台县,是新疆自治区2022年市场化并网项目之一,计划安装52台东方风电自主研发的10兆瓦陆上风力发电机组。东方风电10兆瓦陆上风电机组(DEW-H10000-222)是针对陆上IECS(国际电工技术委员会标

  近日,金风科技股份有限公司(以下简称“金风科技”)联合中国电力科学研究院有限公司(以下简称“中国电科院”)在福建省平潭海上风电场顺利完成全球首台16MW平台超大容量海上风电机组高低电压穿越检测。这是迄今为止,全球通过实际并网检测的最大容量机组。电压故障穿越是指当电力系统发生意外事故或扰动

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  摘要:风力发电机组的传动系统是风力发电系统中不可或缺的组成部分,它在将风能转化为电能的过程中扮演着至关重要的角色。传动系统主要由主轴承、齿轮箱、联轴器组成。其中齿轮箱是传动链系统中的关键部件之一,用于将风轮旋转的动能传递给发电机,从而产生电能。它通常由多个齿轮组成,通过精确的传动

  在全球能源结构转型的背景下,风电场作为可再生能源的重要组成部分,具有越来越重要的地位和作用,风电场运维的需求也与日俱增。据统计,国内风电场目前已突破4000个,全国风电、光伏发电2022年新增装机达到了1.25亿千瓦,再创历史新高,要正常运行并网发电、减少风机故障率,离不开日常的运维。风电场

  清水,位于甘肃省东南部,地处渭河上游,为古丝绸之路重镇,轩辕黄帝故里,有着悠久的人文历史。如今,一座座风电机组又在这里的平畴和冈峦上拔地而起,奏响发展新能源、以绿水青山绘就金山银山的动人旋律。作为最早落地清水地区的风电项目,三峡清水绵诸风电场共安装24台运达股份WD140—2500型风电机

  近日,由龙源电力工程技术公司主编的《风电机组优化效果评估方法》(NB/T11298-2023)行业标准经国家能源局批准发布,将于2024年4月11日起正式实施,填补了国内风电机组优化效果评估的相关标准空白。该标准聚焦并网运行风电机组优化、技改以及大部件更换后机组发电性能、可靠性的优化效果评估,从风电

  究竟什么是数字化?风电行业数字化现状如何?本期“工程师说”将从风机运维阶段的数字化解决方案详述数字化工具如何助力风机运维。“数字化”作为近几年经常被提及的词,对于风电行业而言,其重点在于如何将互联网、大数据、人工智能等新兴技术应用于风电项目的规划、建设、运维等全生命周期。本文,我

  11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工党委书记、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套

  近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米,入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,

  近日,龙源电力浙江公司所属临海括苍山风电场33台麦康NM43-600kW机组正式取得当地能源主管部门延寿许可批复,成为国内首个获得延寿批准的风电项目。该批机组于1998年6月并网投运,是国家“双加”工程项目,机组运行至今已超过25年。自投运以来,该公司以严标准开展高质量设备维护,完成多项技术升级改

  10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次

  2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天

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  北极星风力发电网讯,12月25日,吉林省发改委发布《关于乾安县新能源乡村振兴1.63万千瓦风电项目核准的批复》一、项目名称:乾安县新能源乡村振兴1.63万千瓦风电项目二、项目单位:吉林乾泰新能源开发有限公司。三、建设地点:乾安县余字乡岁字村、让字镇让字村和遐字村。四、建设规模及主要建设内容:

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  北极星储能网获悉,12月22日,特变电工公告称,控股公司将分别投建河北光伏储能项目、和安徽风电储能项目,两项目总投资超19.2亿元。特变电工表示,为抢抓市场机遇,加快风光资源的开发,公司控股公司承德县丰晟光伏发电有限公司、泗县明源广晟风力发电有限公司将分别投资建设上谷200MW农光储项目、泗

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  12月22日,华润集团电子招标采购平台发布《润华电力苍南1#海上风电二期扩建工程建设项目工程勘察设计中标候选人公示》的公告。公告显示,中国电建华东勘测设计研究院预中标,中标金额3752.2元万。前几日,华东院刚刚中标“华润连江外海海上风电场项目勘察设计和风力发电机组(含塔筒)采购及服务”项目,中

  北极星风力发电网讯:日前,青海海西州2GW风电项目投资主体中标结果正式揭晓,分4个标段,每标段装机容量500MW。中标结果分别如下:标段1第一中标人为国家电投、明阳智能联合体;标段2第一中标人为中国绿发、国网综合能源联合体;标段3第一中标人为三峡新能源、东方电气联合体;标段4第一中标人为龙源

  北极星储能网获悉,12月22日,河北省承德平泉市300MW风电项目储能系统设备采购公示候选人,3家企业入围,报价单价区间为0.753元/Wh-0.842元/Wh。第一中标候选人河北交投资源开发利用有限公司,投标价格75764640元,投标单价0.842元/Wh;第二中标候选人许继电气股份有限公司,投标价格67800175元,投标

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  截至12月13日,国能湖南新能源公司风电年累计发电量达70005.1092万千瓦时,突破7亿千瓦时大关,同比增长15.85%,刷新历史纪录,安全生产态势良好,为打赢生产经营提质增效“百日大会战”奠定坚实基础。该公司认线”总体工作方针,牢固树立“度电必争、颗粒归仓”理念,紧盯全年

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