日标明，英国航空发起机制造商罗尔斯·罗伊斯公司（简称罗罗公司）宣告了对德比航空总部
该建筑物足够大，能够包容整个足球场，它的结构巩固到能够包容航空发起机的全状况作业，并且还能够包容140,000公斤燃料的油箱。
该试验台又称为Testbed 80，这是一个巨大的项目，突显了罗罗公司对这座城市（德比）及其数千名工人的长时刻许诺。
罗罗公司首席执行官沃伦·伊斯特（Warren East）标明：“Testbed 80是世界上同类试车台中最大的。并且它不只很大，并且很智能，并具有个人会运用过的最先进的测验技能。该试验台将作为咱们测验才能的新全球纽带，它将为咱们于2022年开端对首台UltraFan演示样机进行地上测验时，支撑咱们UltraFan发起机方案的下一阶段。”
伊斯特进一步解说称：“这一令人难以置信的基础设备很明显地标明晰咱们对该测验台的许诺，并保证了德比作为大型发起机开发之乡的未来，并连续了始于1960年代后期的RB211发起机的前史。”
英国商业动力和工业战略部大臣右西·夸西·夸滕（Kwasi Kwarteng）到会了开幕式。他说：“在德比的这个测验台标明，英国仍然是航空发起机技能的全球领导者。我很骄傲咱们支撑罗罗公司开发高效的UltraFan发起机，以及在英国对绿色和顶级航空技能的出资，这些技能将在数十年内发明许多高技能且高薪作业。跟着民用航空商场的复苏，罗罗公司等巨大的英国公司和整个航空航天范畴的立异对咱们在疫情中恢复健康，并在2050年前完成咱们对气候均匀状况随时刻的改变的奉献至关重要。”
该测验台于本年早一点的时分装配了罗罗公司的遄达XWB发起机上进行了初次试运转，它旨在协助该公司测验发起机以进步功率。
除了现在正在运用的遄达XWB和遄达1000发起机外，Testbed 80测验台还将对罗罗公司的UltraFan演示样机来测验，逐渐开发下一代航空发起机。UltraFan发起机的地上测验将于下一年的Testbed 80试验台开端，估计它将比首台遄达发起机进步25%的功率。
该测验的一部分将与可继续航空燃料（SAF）一同开发，这对罗罗公司致力于变得更环保的许诺至关重要。下一年，该公司方案运用100%SAF（可继续航空燃料）运转首台UltraFan演示样机。
ATI公司已为Testbed 80发起机的新技能开发供给了部分支撑，罗罗公司很快乐与加拿大渥太华的MDS航空测验公司协作规划和制作该设备。回来搜狐，检查更加多
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